La Ferrari introduce le criptovalute come forma di pagamento

Bitcoin ha registrato un aumento significativo durante il fine settimana e questa mattina, dopo che è stato confermato che le autorità di regolamentazione statunitensi non avrebbero ascoltato un appello contro la richiesta ETF Scala di grigi.

Cena Bitcoin ha registrato un trend al ribasso per sette giorni, iniziando appena sopra i 27 dollari e scendendo fino a 500 dollari. Ma le ultime notizie di ieri hanno cancellato tutte le perdite, con la criptovaluta scambiata di nuovo sopra i 26 dollari. eToro.

Ethereum tuttavia, ha registrato un altro calo la scorsa settimana. Dopo aver iniziato sopra i 1600 dollari, è crollato del 3% in sette giorni. ed è attualmente scambiato a circa $ 1560.

Le notizie dagli Stati Uniti sulla presentazione dell'ETF di Grayscale hanno implicazioni potenzialmente molto significative per il mercato dei bitcoin. La storia dell’approvazione dell’ETF sul prezzo spot è stata la narrativa dominante nel mercato dei bitcoin per diversi mesi.

Man mano che cadono gli ostacoli all’approvazione, tra gli investitori continuano a crescere le speranze che prima o poi potremmo vedere questi prodotti sul mercato.

Il governo degli Stati Uniti detiene 5 miliardi di dollari in Bitcoin

Da rapporto pubblicato sul Wall Street Journal, il governo americano detiene bitcoin per un valore di 5 miliardi di dollari. Questo, secondo il rapporto, lo rende uno dei maggiori detentori di criptovalute al mondo.

Dovremmo preoccuparci del fatto che il governo degli Stati Uniti abbia una partecipazione così grande in Bitcoin? Nella situazione attuale – non particolarmente. La maggior parte delle sue partecipazioni sono accidentali, legate alla confisca derivante da attività illegali piuttosto che a una politica attiva di raccolta di criptovalute.

Inoltre, con 5 miliardi di dollari, la sua quota è inferiore all’1%. La capitalizzazione di mercato totale di Bitcoin, che ammonta a circa 543 miliardi di dollari, secondo Coinmarketcap. Essendo una rete decentralizzata, Bitcoin richiederebbe una proprietà superiore al 50%. azioni in modo che un’entità possa assumerne il controllo. Questo è molto improbabile. Se uno degli attori principali tentasse di ottenere il 50%. azioni, il prezzo salirebbe comunque, rendendo molto più difficile il raggiungimento.

Le balene Bitcoin si mantengono stabili mentre le balene Ethereum vendono

Da Dati Glassnode, Le balene di Bitcoin ed Ethereum stanno attualmente intraprendendo azioni nettamente diverse sul mercato. Le “balene” si riferiscono ai possessori di criptovalute di dimensioni significative (di solito superiori a 1000 BTC). Mentre le balene bitcoin sembrano accumularsi, le balene ethereum stanno vendendo le loro partecipazioni.

Questa tendenza riflette la divergenza che abbiamo visto di recente tra le due maggiori criptovalute. Bitcoin, pur non registrando forti variazioni di prezzo, sembra mantenersi stabile in un contesto di volatilità del mercato più ampia, mentre l’ethereum non è stato così forte.

Come sempre, tuttavia, è importante non leggere troppo nell'attività dei grandi detentori, poiché avranno le proprie ragioni per acquistare o vendere. Piuttosto, è importante che gli investitori pensino alla prospettiva a lungo termine delle criptovalute e al loro potenziale futuro.

Ferrari accetta criptovalute come metodo di pagamento

Il principale marchio italiano di auto di lusso, Ferrari, ora accetta le criptovalute come forma di pagamento Lo riferisce la Reuters. Ciò è dovuto alle richieste di clienti facoltosi, ha affermato il responsabile marketing e commercio dell'azienda.

La società afferma di aver visto del potenziale nel mix di clienti più giovani e investitori tradizionali con partecipazioni in criptovalute che vogliono pagare i loro veicoli di lusso con gettoni. Ciò mette la Ferrari in linea con altre aziende come Tesla, che ha iniziato ad accettare bitcoin come forma di pagamento nel 2021.

Una delle maggiori critiche degli ultimi tempi è stata che le criptovalute non possono funzionare come valuta perché le persone non le utilizzano come metodo di pagamento. Tuttavia, ciò sembra essere in contrasto con l’esperienza della Ferrari e potrebbe essere indicativo di cambiamenti futuri man mano che altre società diventeranno più flessibili nelle forme di pagamento che accettano.