Perché la benzina è più costosa del greggio?

I prezzi elevati del carburante e un dollaro forte sono responsabili di 2/3 dell'aumento del prezzo del carburante in Polonia. Il resto è il risultato dell'aumento della domanda di viaggi, della capacità limitata della raffineria e delle restrizioni sulle esportazioni di carburante da parte della Cina. Questo è il motivo per cui il carburante è più costoso di petrolio greggio. E davanti a noi ci sono altri impulsi per aumentare i prezzi: le vacanze e la stagione degli uragani negli Stati Uniti.

Circa l'autore

Pawel Majtkowski - analista eToro sul mercato polacco, che condivide il suo commento settimanale sulle ultime informazioni di borsa. Paweł è un esperto riconosciuto sui mercati finanziari con una vasta esperienza come analista in istituzioni finanziarie. È anche uno degli esperti più citati nel campo dell'economia e dei mercati finanziari in Polonia. Si è laureato in giurisprudenza presso l'Università di Varsavia. È anche autore di numerose pubblicazioni nel campo degli investimenti, della finanza personale e dell'economia.

Perché la benzina costa di più?

I prezzi del carburante nelle stazioni di servizio dipendono dal prezzo del greggio, quasi tutti i conducenti polacchi conoscono questa relazione. I prezzi del carburante sono espressi in dollariil che significa che il prezzo del greggio per i consumatori polacchi è influenzato anche dal tasso di cambio dello zloty rispetto al dollaro. Tuttavia, osservatori attenti hanno notato che il prezzo della benzina in Polonia è recentemente aumentato molto più di quanto risulterebbe dall'aumento del prezzo del greggio e dal deprezzamento dello zloty. Osserviamo questo processo in tutto il mondo, dove la benzina è più cara del prezzo del petrolio.

Il 1° febbraio è entrata in vigore una riduzione dell'IVA e delle accise, alla quale il prezzo della benzina 95 è sceso a circa 5,30 PLN al litro, oggi il prezzo è di circa 7,90 PLN al litro, il che significa un aumento del prezzo del 49%. Allo stesso tempo, il prezzo di un barile di brent greggio è aumentato del 22 per cento. (da $ 90 a $ 110) e lo zloty si è indebolito dell'11 percento rispetto al dollaro. (da 4 PLN a 4,44 PLN / dollaro). Questi due fattori, quindi, rappresentano solo 2/3 dell'attuale aumento del prezzo della benzina.

Cos'altro influenza il prezzo?

Il restante 1/3 è l'effetto di altri fattori. I più importanti, che contribuiscono ad un ulteriore aumento del prezzo dei carburanti nel mondo, sono l'aumento della domanda di viaggi (auto e compagnia aerea), la limitata capacità di lavorazione delle raffinerie, che non sono in grado di soddisfare la crescente domanda, e le restrizioni sull'esportazione di combustibile finito da parte della Cina, in che modo vogliono ridurre l'intensità di carbonio della propria economia. Questi fattori hanno già fatto salire il prezzo della benzina, e questa non è ancora la fine, poiché le vacanze nell'emisfero settentrionale stanno appena iniziando. Negli Stati Uniti, invece, siamo di fronte a una stagione degli uragani, che colpisce aree dove viene lavorato più della metà del petrolio americano.

I beneficiari di questi aumenti sono le raffinerie e le società di combustibili. Orlen nel primo trimestre di quest'anno. ha generato un profitto record di 2,8 miliardi di PLN, ovvero 1 miliardo in più rispetto all'anno precedente. Anche negli Stati Uniti in aumento le raffinerie da Marathon (MPC) a Valero (VLO). L'aumento dei prezzi del carburante è un serio problema per i bilanci delle famiglie, poiché le spese di trasporto rappresentano il 9,5%. partecipazione al paniere dell'inflazione da parte del Central Statistical Office (negli USA è solo del 4%). Aumenta anche le aspettative di inflazione, che poi si traducono in inflazione effettiva.

Scudo antinflazionistico non solo in Polonia

Anche i prezzi del carburante sono un argomento politico. In Polonia, il governo ha introdotto uno scudo anti-inflazione, consistente in una riduzione delle accise e dell'IVA. Tuttavia, i prezzi sono aumentati di quasi il 50%. nonostante la sua introduzione. Negli Stati Uniti, venti stati hanno abbassato le tasse sul carburante per abbassare i prezzi della benzina. Al contrario, la tassa federale sul carburante di 18,4 centesimi per gallone non è cambiata dal 1993.

Gli americani viaggiano in auto il doppio degli europei, una media di 14. km all'anno (contro i 7mila km in Europa). Inoltre, le auto americane hanno circa il 20 percento. efficienza del carburante media inferiore. L'efficienza in Europa è migliore (+15% rispetto alla media), ma le tasse sono più alte. Quasi il 50 per cento prezzi del carburante in Gran Bretagna e 60 per cento. i prezzi del carburante nell'UE sono tasse.